Sunny
Trogir, Marina Trogir (ex.SCT), Kroatien
€ 11.393,00
€ 15.990,00
09 Aug - 16 Aug 2025
WCs: 4 + 1
Maximale Personenanzahl: 10
Veröffentlicht: 11. Mai, 2020
Bei Noa Yachting sind wir sehr stolz auf die Transparenz unserer Arbeit. Hier sind die Standards, die wir für die Yachtwartung festgelegt haben, und wie sich dies auf die Qualität Ihres Segelns in Kroatien auswirkt.
Wenn die Segelsaison zu Ende geht, beginnt unsere Wartungssaison.
Es umfasst mehr als 50 Personen, die gerade dabei sind, die Segelyacht in den gewünschten Zustand zu bringen.
Neben unserem Team von Yachttechnikern arbeiten wir auch zusammen mit:
und viele mehr…
Mit diesen Partnern stellen wir die Wartung aller spezifischen Teile unserer Segelyachten sicher.
Es ist wichtig zu beachten, dass wir nur mit Partnern zusammenarbeiten, die auf bestimmte Wartungssegmente spezialisiert sind, und nur Originalteile direkt von Unternehmen verwenden, die diese herstellen.
Alle unsere Yachten durchlaufen ausnahmslos einen jährlichen Wartungsprozess. Unsere Wartungssaison beginnt mit der Planung des Zeitplans für jeden Teil des Yachtservices, da für jede Yacht bis zu 180 Arbeitsstunden aufgewendet werden.
Hier sind weitere Details zu allem, was getan wird:
1. Nachsaison-Service - "Winter 1”
Dieser Prozess beginnt mit dem Entfernen aller Segel (Hauptsegel und Genua) und Zelte (Biminies, Sprayhoods und Lazy Bags), gefolgt vom Waschen aller Segel und Zelte und dem Erstellen einer Liste der erforderlichen Reparaturen.
Als nächstes werden alle Anker und Winden gereinigt und gefettet, gefolgt vom Entfernen, Waschen und Lagern aller Beiboote und Rettungsringe.
Alle Außenbordmotoren werden ebenfalls gewartet, um zu verhindern, dass ihre Motoren korrodieren, da Salzwasser die Motorteile, insbesondere die Vergaser und Zylinder, erheblich beschädigen kann.
Cockpit-Schließfächer werden gereinigt, GPS-Plotter und andere Außenverkleidungsinstrumente werden von den Yachten abgenommen und gelagert (bei Bedarf gewartet).
Danach waschen wir alle Seile und setzen Demosturizer in die Yachten.
Schließlich entfernen wir alle Flaggen, reinigen Schwarzwassertanks sowie Wassertanks.
Wenn all dies erledigt ist, werden die Hauptmotoren im Winter eingesetzt.
Das gesamte Kraftstoff- ,Ölfilter und das Motoröl werden ausgetauscht. Riemen und Laufrad werden ebenfalls durch neue ersetzt. Schließlich wird eine vollständige Überprüfung des Motors durchgeführt.
2. Detaillierter Winteryachtservice - Winter 2
3. Trockendock-Yachtservice
Alle Segel (Hauptsegel und Genua) und Zelte (Biminies, Sprayhoods und Laientaschen) werden an einen autorisierten Service geschickt.
4. Winterreinigungsservice
Weitere Details zu unseren Reinigungsstandards finden Sie hier.
5. Vorbereitung für die Charter
Doppelte Steuerung: Heizung, Bugstrahlruder, Instrumente, UKW, Batterien, Ladegerät, Ankerbefehle, Motorladung, alle Lichter vor dem ersten Charter.
Der gesamte Prozess wird durch Kontrolle und Inspektion des Gassystems (autorisierter Service), Mastkontrolle und Trimmen bei Bedarf (autorisierter Service) und technische Endkontrolle der Yacht abgeschlossen.
Wir hoffen, dass diese Erklärung unserer technischen Standards Ihnen einen Einblick in alles was wir tun um die beste Qualität von Yachten für Ihr Segeln in Kroatien bereitzustellen gab.
Bei Fragen können Sie sich jederzeit an uns wenden.
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Planen Sie Ihren Traum-Segelurlaub? Kontaktieren Sie uns und unsere Experten von Noa Yachting begleiten Sie auf jedem Schritt.